إن التجارة العالمية لا يمكن التنبؤ بها، وقانون تأثير السياسة على الاقتصاد لم يتغير قط. وبما أن ترامب على وشك تولي منصبه كرئيس للولايات المتحدة مرة أخرى، فما هو نوع سياسة التعريفات الجمركية التي سيتم تقديمها وكم سيكون حجمها؟ نحن بحاجة إلى الانتظار حتى يناير من العام المقبل لنرى أفعاله الفعلية. ويعتقد المحللون أن سياسة التعريفة الجمركية التي دعا إليها ترامب خلال الحملة قد يكون لها في الواقع تأثير على خفض نمو الناتج المحلي الإجمالي، والعديد من تبرعات حملة ترامب تأتي من وول ستريت. ولذلك، فمن المعتقد أنه من غير المرجح أن يفعل أي شيء لتخريب السوق. ربما تكون هذه استراتيجية للتفاوض مع الدول الأخرى.
ونظرًا لتوقعات الزيادات الضريبية، تتوقع الصناعة أن يشهد سوق الشحن اندفاعًا للشحن على الخط الأمريكي، مما سيؤدي إلى زيادة أسعار الشحن. ومن أداء سوق الشحن المحلي، استمرت أسعار عقود الشحن الآجلة لشهر قريب في الارتفاع مؤخرًا، كما ارتفعت مخزونات الشحن بشكل حاد هذا العام. بعد 15 نوفمبر، شهد سوق الشحن العالمي موجة من الزيادات في الأسعار كما كان متوقعًا. أصدرت شركات الشحن المعروفة مثل MSC وMaersk وCMA CGM وHapag-Lloyd إشعارات بزيادة الأسعار، والتي تشمل العديد من الطرق المهمة من آسيا إلى أوروبا والبحر الأبيض المتوسط وشمال أفريقيا وأستراليا وبابوا غينيا الجديدة وجزر سليمان وجزر سليمان. أفريقيا. وتأثر ارتفاع الأسعار بعوامل عديدة، من بينها سياسة التحكم في المقصورة التي تنتهجها شركات الشحن الأوروبية، ومخاوف السوق الناجمة عن شعارات حملة ترامب، وتفاقم أزمة البحر الأحمر. ويبقى أن نرى إلى متى يمكن أن تستمر زيادة الأسعار، ولكن من المتوقع أنه قبل عطلة رأس السنة القمرية الصينية، قد يؤدي الطلب على التخزين في أوروبا والولايات المتحدة إلى موسم ذروة صغير.
